NAGAEアートプロダクション公式ブログ

まいどっ！

はじめちゃんです。
普段何気なく生活していると耳に入って聞こえていても、意識していない音楽って結構ありますよね。
電車の発車メロディーや飲食店のBGMなんかそれですよね。
で、最近意識するようになってしまいずっと頭の中で再生されているメロディがあります。

https://www.youtube.com/watch?v=LWMze6adH4M

これ！スーパーに行くとかなりの確率でかかってます。

https://www.youtube.com/watch?v=APWwWVCqwLk
こっちも割と聞きます。

これ、呼び込み君っていう機械の内蔵されたBGMらしいです。
仕事してても、お風呂はいってても気付くと口ずさんでおります。

しばらくマイブームが続きそうです。

さて今回もC−１の続きです。
前回まではこちら
基本塗装が終わった所まででした。

早速続けていきます！！



デカール貼りからです。
写真は尾翼に試験的にデカールを貼ってみました。
若干硬めの馴染み難いデカールのようです。



デカール貼りに使うアイテムはこちら
デカールを柔らかくして馴染みやすくするソフター
貼り付けたデカールの下の水分を搔き出す筆。
万が一の時の為の綿棒
綿棒は多用すると毛がデカールの糊につくのであまりおすすめしませんが
一箇所だけ押さえて筆で搔き出すとかそういった用途の時に使用しようかなと思い用意しました。



先にお伝えしますと、実は前回の後デカールを貼ったのですが
位置決めがすごくシビアなのと複雑な曲面にデカールを貼る箇所など全体的に難易度が高く、
一箇所起点になる場所を間違えてしまい他のデカールとのバランスが悪くなったので
殆どのデカールを剥がしてありました。
限定品のキットではありましたが、再販から時間が経ってなかったのもあり
幸いな事にもう一つ手に入りましたのでそちらのデカールを使用して
新たに進めていきます。

尾翼の上部は１枚のデカールを使って左右上と３面に貼り込む使用なのですが
前部の黒の箇所が左右から回したデカールが重なって汚くなったので、今回は先にデカールの黒の箇所を切り取って
尾翼の先端を黒で塗装して使用しました。
後ろ半分の赤の箇所も同様に塗装してあります。



胴体のデカールを貼っていきましょう。
先に右側ははってありますので、左右対称になるように意識して左側も貼っていきます。

右側は位置決めだけでもかなりの時間がかかりましたが、左側はすんなり決まってくれました。
どうしてもデカールでカバーしきれない箇所や破れたりする箇所が出てきますので
その後のタッチアップがやりやすい位置を考えて作業します。
位置が決まったので、筆で水分を搔き出して定着させます。
その後はソフターを使って更にモールドを際立たせます。



モールドの中には中々デカールが入り込みませんので、パネルラインに沿って切っていきます。
良く切れる刃を使って力を入れずにスーッと切ります。
万が一引っかかる場合は暫く時間を置くか、力を抜くか、反対側から切るかしましょう。



切り込みをいれたらソフターを切り込みに流し込んで更に密着させます。
この時、密着していない箇所もあるかもしれませんので切ったデカールが動いてずれない様に注意です。




凸モールドの上にデカールが掛かる箇所は非常に難儀しますね。
ソフターを付けて根気よくやれば馴染む場合もありますが、何度も擦ると破れるリスクも高まります。
かといって時間を掛けていられない…
さて、どうしましょうか。



裏技です。
馴染ませたい箇所にソフターを付けてその箇所にドライヤーの温風を当てると
比較的簡単に馴染んでくれます。
デコトラのデカールなど非常に硬いデカールを馴染ませる時に重宝しますよ！
ただ、相手は樹脂なので長時間当て過ぎに注意を！
あと火傷にも気をつけてください。



ドライヤー攻撃後の写真です。
馴染んできてるでしょ。
このあと馴染みが甘い場合は筆で撫でて密着させてやります。



この後も、説明書の貼り指示を頼りに作業を進めていきます。
やる事は基本的に同じなので割愛します。



指示のあるデカールを全て貼り終えました。
コクピット周辺や主脚周辺など、複雑なアールの箇所にデカールをはる場所が続きます。
一箇所づつ確実に位置を確認して慎重に進めましょう。
このあとはデカールの足りない箇所や破れた所をタッチアップしていきます。



先程の写真と代わり映えしませんが、タッチアップまで完了した状態です。
全部貼るのに５時間程も掛かってしまいました。
たかがデカールと侮っていたのかもしれませんね。今まででデカール貼り高難度ベスト３入り決定です。

今回はここまで、次回までにウレタンクリアでコートしておきますので
次回は組み立て、完成の予定です。

次回もぜぇってぇ見てくれよなっ！！！！！！！！！！！！！！１

筆者：神宮司

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↓はじめちゃんのやる気スイッチです。

いつも当ブログ、並びに弊社ホームページをご覧頂き誠に有り難うございます。

この度弊社ホームページをリニューアルする為、只今更新が出来なくなっております。
楽しみにして頂いている皆様にはご不便をおかけ致しますが、お客様にとってより良いホームページにしていきますので何卒ご理解の程を宜しくお願い致します。
お問い合せ、お見積もりのフォームは利用可能ですのでお気軽にお問い合せお待ちしております。

こんにちは〜よこぽんです。
現在、拡大しているコロナウィルス怖いですね。
あっという間に、感染が広がって世界規模になっています。
もちろん日本でも感染の報告がありますから、予防はきちんとしておきたいですね。

では、前回製作の続きから進みましょう！
プライマーまで終わっておりますので本日からは塗装へと進みます。
乾燥中に作っていた色がこちら。


色々とどの色がいいか資料を見ましたがやはり、アニメの印象が強いのでこの資料が参考です。


いよいよ、塗装です。まずは白（黄、茶がほんの少々入っています。）から吹きましょう！
左が成形色、右が調色した白を塗装したパーツです。


次に、黄色っぽい茶色、明るいグレー、紺と塗装を進めます。（全て調色した塗料です。）








大まかな基本塗装が終了です。そのヤマがこちら。




パーティングラインが組み立てで残る場合は、先に組立てて処理してから塗装しておいて、乾燥後マスキングして
塗り分けると綺麗に仕上げられますね。




もちろん、ランドブースターもマスキングして塗り分けましょう。
バスターランチャーもですね。




いやいや、綺麗な色味ではありませんか。


いよいよ組み立てです。全体像はこんな感じです。


まだ、完成イメージはし難いですかね。
次にスミ入れです。黒強めのグレーでエナメル塗料を流し込んでいきましょう。




乾燥後に拭き取ります。


スミ入れの仕上がりはこちら。


アニメをイメージした色に仕上げているので、地上戦での汚れてるイメージでウェザリングを軽めに入れましょう。
やはり、地面の土を想定した色味で作っています。


いよいよ、完成です。
じっくりと画像をご覧下さい。












以上です。
ここのところ、メカが多かったので次回は鉄道を予定しております。
お楽しみにね！

筆者：横山


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今年は暖冬だそうですね。
昼間は確かに暖かいかな〜とも思いますが、やっぱり寒いものは寒いです。
どうも寒さにめちゃ弱い杉山です。

今回もストリートライダーを改造していきます。
元のラフ目なライダースジャケットをスポーツバイクに似合う様なライダーの姿に改造していこうという訳で開いていたジャケットの前を閉めて襟を作りました。

こちらの腕部分ですが、シワが細かくて生地が薄く見えてしまいます。


パテでシワの谷部分を埋め、固まったら山部分を削りながら均していきます。
全くつるつるにするのではなく、シワをなだらかにする感じで大きな流れを残しながら削ります。


肩当て（というのでしょうか）部分を盛りつけ成形します。


ジャケットに縫い目を追加します。
実際のジャケットを見ながら縫い目を鉛筆でアタリをつけます。


アタリに沿ってスジ彫りして縫い目を再現します。
シワに沿って自然に見える様に行います。


この時に身体前面、脇部分がつるっとしていまっているのが気になったので削ってシワを入れました。

パテが固まっている間にヘルメットにも手を入れます。


ジェットヘルではかっこがつかないので、フルフェイスにします。
まだまだ大まかですがここから形を整えていきます。


一緒にブーツも形状を変えます。


だいぶん様になってきました。
どんどん形状を詰めていきますよ！お楽しみに。

まいどっ！

寒い日が続きますね。
寒い中バイクで通勤しております。
身体は慣れたので問題ないのですが、指は千切れそうになるくらい寒いです。
去年はこんな事なかったのになぁ…

さて今回もC-1の続きです。
前回まではこちら接着する箇所を接着した所まででした。
早速続けて行きます！！



前回パテを盛った箇所と合わせ目消しを兼ねてガシガシ削っていきます。
このキットは合わせ目を跨いでモールドがありますので、様子を見ながらモールドが薄くなりそうな箇所は
先に彫り直して深くしておきます。

写真は処理の終わった状態です。
うっすらグレーに見える箇所はパテで均した箇所です。
本来カバーは開状態の物を閉状態にしておりますので、面一じゃない箇所がありましたね。



上面はパテ処理が必要ありませんでしたので、そのまま合わせ目だけ消してあります。



続いてエンジンの処理へ
特別な事は何も無くただひたすら合わせ目を消すだけです。



エンジン前面の合わせ目の箇所
ここは内側のラインが途切れて繋がらないので、パテで繋げます。



エンジン後面の内側にも繋がらないラインがありますので
ここもパテで埋めて繋げます。



パテが硬化したら丸ヤスリで均すだけです。
最終的に内部はツヤ消しの黒で塗りますので几帳面に処理しなくても十分でしょう。



エンジンの筒部分の処理が完了です。



エンジンのステーを仮で合わせてみました。
がっつりと隙間が開いてますね。
ここをエンジンの形状に合わせてステーの接着面を削って調整…
なんてやってられませんので、別の方法で隙間を埋めます。



瞬間接着パテを隙間に詰めます。
今回使用したのはガイアノーツさんのパテでして、瞬間接着剤の硬化剤と併用が前提のパテなので
隙間に詰めた後に余分を綿棒で拭き取れば…



この通り隙間だけにパテが残ってくれます。
盛って硬化後に削るのでも問題ありませんが、先に余分を取ってしまえば
その後の作業も楽チンなわけです。



左右共に処理が完了しました。
盛り→拭き取り→硬化スプレー→磨き　で左右合わせて10分位です。
吹きとらずに磨いたらもっと時間かかってますよね



フラップヒンジも処理しました。



ハイキューパーツさんのスジボリガイドテープです。
これを使って何をするかと言うと…



カーゴランプのモールドの再生です。
実はここのモールド再生は忘れかけておりました。
ガイドテープに沿って慎重に彫るだけです。



逸れる事無く無事彫れました。
失敗したらパテ等で埋めてやり直しましょう。



処理が一通り完了したのでパテ処理した箇所や合わせ目のライン上にサフを薄く吹きました。
どうしても処理した箇所が多くなる埋めきれていない箇所や傷などが発生しますので
この段階で確認して処理します。



傷などの再処理が完了したので機体のベース色の白を塗装しました。
白は感想に時間がかかりますので、その間に別の作業を行います。



木製の台座の表面にプラ板を貼りました。
木パテで目地を埋めて…とも考えましたが、時間かかりますのでプラ板で囲いました。



裏側です。

そうこうしておる内に先程の白が乾いたようなので
マスクして腹側のグレーを塗装します。



資料をよく見てマスクして塗装します。
曲面追従マスク等を駆使してなるべく一筆でマスクすると綺麗に仕上がりますね。



エンジンのファン・後端のシルバーを塗装しました。
これにて粗方の塗装は終わりました。

次回はデカール貼りとウレタンコートへと進みます。


次回もぜってぇ見てくれよなっ！！！！！！！！１

筆者：神宮司

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↓はじめちゃんのやる気スイッチです。

こんにちは〜よこぽんです。
今年は、風邪が大分流行っていたようで、私も例にもれずかかってしまいました。
新年早々情けない限りです。もうすっかり良いですが。
まだ小さい頃は、子供は風の子なんて言われて外を走り回っていた自分もいたような…
大人になるに付け怪我、病気は本当に気をつけなければいけませんね。
つくずく身体が資本という言葉がしみますね〜

それでは製作に入りましょう。
いろいろ製作内容にも構想があるのですが、今回はガンダムではなくHGエルガイムをサクッと進めちゃいましょう。
実は、次回やろうかな〜なんて考えている鉄道の仕様が決まっていないせいもあるのですが＞＜

ですので、今号まではメカ系でお楽しみ下さい。
では、早速…上箱と中身です。



では、早速説明書を見てみましょう。
うんうん、懐かしいですね〜なんとアニメは1984年〜1985年の放送らしいですよ。
ファイブスターストーリーとの関連項が多々ありますよね。
タイトルも「ヘビーメタル　エルガイム」ですもんね〜
私個人としては、アニメ後半の主人公機体エルガイムMk−Ⅱより前半の主人公機体エルガイムのデザインの方が好みではあるのですが…皆様はどうでしょうか？
「戦闘メカ　ザブングル」よりかは、そこまで違和感ありませんけどねww



プラモデルは、例によってニッパでパーツカット、ゲート処理、パーツ貼り合わせ、合わせ目処理の工程の繰り返し
ですのでここはサクッと進めちゃいましょう！
下処理は、ペーパー1000番で行っております。



肩、腕、脚の部位です。
塗装分けする為に部分的に色味が違うパーツは画像より抜かれております。


もちろん、盾やバスターも同処理をしております。



合わせ目がペーパーで見えなくなっているのがわかりますか？
写真がイマイチなのでわかりづらいかもしれませんがお許し下さい。


全パーツ下地処理が完了です。
思ったよりも細かいパーツもあり、やまが４つになってしまいましたね。


今回は、成形色を多少なりとも活かしたいのでグレーサーフェイサーではなくトーメイプライマーを吹いております。
透明なのでわかりづらいかもしれませんが、光沢感でわかりますか？
全てのパーツにエアブラシで塗装して完了です。


次回は、色作り、塗装、スミ入れ、ウェザリング？までいけたらなぁ〜
なんて思っております。
それでは、本日はここまでです、有り難うございました。

筆者：横山


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もう10日ですからね。さすがに明けまして〜、ではないですね。
どうも杉山です。本年もどうぞ宜しくお願い致します。

さて昨年最後に作ったストリートライダーですが、もう1個用意しました。
ハーレーやアメリカンバイク、ネイキッドバイクの横に置くにはちょうど良いのですが、以前はじめさんの作っていたYMAHAのR１みたいなスポーツバイクの横に置くにはちょっとラフ過ぎますね。
ということで今回はストリートライダーのキットを使ってスポーツバイクと並べても違和感のないライダーに改造していきたいと思います。
サーキットを走る様なガチガチのツナギのライダースーツのキットはありますから、あくまで公道仕様のイメージで製作していきたいと思います。



とりあえず組んでみました。
今回大きく造形を変更するのはジャケットとヘルメットです。



ジャケットは前のファスナーを閉めカジュアルなレザージャケットからスポーティーなジャケットに変更しようと思います。

早速襟等いらない部分を切り取っていきます。



前の開いている部分も切り取ります。



造形はこのエポキシパテで行います。WAVEさんのエポキシパテ［軽量］です。
（このエポパテは非常に軽く切削性がいいのですが少々脆いので、私はこれにタミヤのエポパテ速乾タイプを混ぜます。）



こんな感じで埋めます。
エポパテは粘土状で硬化までそれなりに時間があるので造形しやすいです。





襟まわりやシワの表現もある程度硬化する前にできます。
後ろの裾も少し丸く伸ばします。



下半身側のパーカー部分を切り取って上半身とくっつけてしまいましょう。



ジャケットの裾が広がり気味です。
もう少しピチっとさせたいのでジャケットとパンツの段差を削って無くしていきます。





とりあえずシルエットはこんな感じで腕や顔を仮付けしました。





楽しくなって参りました。
こんな感じで次回は細かいディテールを入れていきます。
お楽しみに！




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明けましておめでとうございます！（新年初なのでいつものまいどっ！では御座いません）

はじめちゃんです。
スタッフブログを日頃からご覧頂きまして誠に有り難うございます。
本年もスタッフ一同、世の中の為皆様の為精進して参りますので宜しくお願い致します。

さてさて新年一発目も順番が回って参りました。
前回からGSX製作に着手したのですが、どうにもこうにも気になるキットが御座いまして
先にそっちを仕上げてからGSXに戻ります。



前回のホビーショーの折に再販されたC-1のスペシャルペイント機です。
欲しい！作りたい！と思った矢先、既に完売しておりまして生憎にも入手ならずでした。
そんなキットなので、注文した訳ですが…ですが…ですが…ですが…

アオシマさんからC-2リリースのニュースが！
C-2も勿論購入予定ですが、買ったらこっちは作らないだろうなぁと思った次第で…

早速中身を見ていきましょう！！



胴体左右のパーツを中心としたランナー、車輪等のランナーとかなりシンプルな内容です。
今回はこのキットをディスプレイモデルとして製作してみたいと思います。
企業のショールームや新作発表会などでモデルプレーンって展示されてますよね。
あのイメージです。



胴体から製作します。
今回のこのキットは1/200というスケールもあり内部は全く再現されておりませんので
コクピット回りから！という工程はすっ飛ばしていきなり胴体の貼り合わせです。

接着前に仮でパーツの勘合を見たのですが、どうにも垂直尾翼が合わない＞＜
原因はこれ
尾翼前面にアンテナがあるのですが、胴体反対側のパーツの受けの部分がどうもずれているようでした。
完成後に破損の可能性がありそうなパーツですので、整形のついでに切り取って後ほど金属パーツに交換してみます。



思い切って切り飛ばします。
で、そのままゴミ箱にポイっ！

ってしないで下さいね。
作り替える際の長さを測るのに使いますので！



失くさない様にキットの箱にでも貼り付けておきます。



噛み合わせの問題は解決しましたので接着するのですが
その前にコックピット内部を黒く塗装しておきます。

ツヤ消し黒を塗装したのですが、はじめっからツヤ消し剤が入った塗料って便利ですよね。
実は弊社では余程の理由が無い限りツヤ消しの塗料は使いません。（ツヤ調整のクリアは別ね）
恐らく他のスタッフに聞いてもツヤ消しブラックは持ってないと思います。
質感の表現やなんやでツヤを落とす際は仕上げの段階でクリアで調整するケースが殆どです。
何故、私がこの塗料を使っているかというと、大戦機の戦闘機の製作が比較的多いからです。
大戦機の戦闘機は光の反射防止でコクピット前面が黒く塗られている事がありますが
最終的な仕上げの段階で光沢黒を塗装してツヤを落としてと２段階挟むと塗膜も厚くなります。
なにより2回も塗装するのが面倒ですw
なのでこのツヤ消し黒を使うのです。
社内で一番ツヤ消し黒を使う男かもしれません。



胴体を接着しました。
問題だった尾翼も綺麗に接着できました。



この調子で翼も接着します。
ここは綺麗に合わさりました。

胴体の整形後にくっつけます。



続いてはエンジンです。
エンジンを筒状に組んだ状態でファンのパーツが入るか検証してから接着します。
塗装時のマスクの手間を減らす工程です。
幸いすんなり入りましたので、塗装後に組み込めます。
入らない場合は形状等を考えて後ハメの算段を考えなければいけないので助かりました。
先に塗装してから組み込んでマスクして外側を塗装とか面倒ですもんね。



前脚カバーは開状態で成形されておりますが
今回は飛行状態で作りますので、切り取って閉状態の位置に接着してあります。
ちょっと汚いのは先に塗装したツヤ消し黒が隙間に流し込んだ接着剤で溶けたものが出てきたものです。
この後の下地処理の段階で磨いて綺麗になるので問題ありません。



主脚のカバーも同様に閉じてしまいます。
カバーは表裏逆に接着してあります。



隙間があいた箇所をパテで埋めます。
硬化後にモールドをスジボリして再生します。



全体の雰囲気を見たいのでマスクテープで仮固定です。
全体の雰囲気が掴めました。
尾翼は先に接着してしまおうかと思いましたが、デカールの構成を確認した所
水平尾翼は後で取付けないと、デカールが貼れない事がわかりました。
確認しておいてヨカッタヨカッタ




ベースに浮かして取付ける用穴を開けました。

実は穴位置が前過ぎたので後で埋めておきます。




台座に仮で置いてみました。

穴位置を変えたのでバランスが良くなりました。
と、今回はここまでです。

次回は下処理、塗装と進みます。
進行次第でデカール貼りまで行きたいです。

最終的にはウレタンコートでピカピカにしますので
また次週お楽しみにっ！！


さよならっ、さよならっ、さよならっ

筆者：神宮司


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